1ère journée, 2 manches

Il aura fallu 3 heures aux comités de course pour pouvoir envoyer les 3 séries pour effectuer les deux manches prévues au programme. Le vent de secteur ouest très faible n’a pas permis de lancer les manches à l’heure, ce n’est que vers 15 heures que c’est levée une faible brise oscillante entre le 110° et le 130° de 5 à 7 nœuds.

Sonar l’équipage Français (Bruno, Hervé et Nicolas) prend la tête du classement. Lors de la 1ère manche il s’en est fallu de peu que l’équipage franchisse la ligne en 1ère position, toutefois une faute commise contre l’équipage canadien les contraints à réparer terminant de ce fait 4ème. Lors de la seconde manche l’équipage prend la tête de la course dés le départ pour la conserver jusqu’à la ligne d’arrivée.

En 2.4, Damien a connu quelque difficulté lors des 1ers prés des deux manches du jour. Ce manque de réussite ne lui permet pas de s’imposer face à ses adversaires pour finir 4ème à chacune d’elle. Le Canadien s’impose lors des deux manches.

2.4

1 TINGLEY Paul S CAN 1 1

2 KROGER Heiko S GER 3 2

3 RUF John S USA 2 6

4 SCHMITTER Thierry S NED 5 3

5 SEGUIN Damien S FRA 4 4

6 ERIKSTAD Bjornar S NOR 6 8

7 LUCAS Helena S GBR 10 5

Sonar

1 JOURDREN Bruno, LARHANT Herve, VIMONT-VICARY Nicolas FRA 4 1

2 CHRISTOFOROU Vasileios, ALEXAS Theodoros, PATERAKIS Nikolaos GRE 2 5

3 STORDAHL Jostein, KRISTIANSEN Per Eugen, WANG-HANSEN Aleksander NOR 6 2

Préparation du départ de la 2ème manche en 2.4 Arrivée du Sonar lors de la 1ère manche Decente vent arrière en Sonar
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