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Les français terminent le championnat sur une notre positive. D’une part par la qualification de la nation pour les jeux Paralympiques de Londres. D’autre part par le dynamisme que l‘équipe de France à montré au cours de cette dernière journée.

Dans un vent plus soutenu que tout au long du championnat, l’équipage de Sonar a donné une leçon en remportant les deux dernières manches. Il en est de même pour Damien, même s’il ne remporte pas les manches un duel c’est déroulé avec le Hollandais Thierry Schmitter, duel qui a penché au profit du Néerlandais. Kevin Cantin, trop haut lors du 1er départ est classé départ prématuré. Lors de la 2sde manche se place tout au long des 3/4 de ma course autour de la 18ème place pour finalement céder du terrain lors de la dernière remonté au vent il coupera la ligne, 24ème et perd de ce fait son classement pour finir à une très belle 21ème place pour sa 1ère participation à un mondial.

Vous trouverez les résultats dans l’article ci-dessous.

Le vent aura eu raison du programme, seul 2 des 3 manches prévues au programme ont pu être courues. Comme les autres jours le vent reste faible et très instable, nous n’allons pas de nouveau nous appesantir sur cela.

L’équipe de France a mis à profit la journée de repos forcée et elle a commencé fort. Damien Seguin comme les équipiers du Sonar ont remporté de haute lutte la 6^ème manche du classement général.

En Sonar, malgré une pénalité effectué suite à une faute commise contre l’équipage Italien, passant de ce fait de la 3^ème à la 8^ème place, le triplet Bruno, Erice et Nicolas tenterons tout pour prendre la 1^ère. En 2.4, Damien réalise un bon départ et se retrouve dans le groupe de tête dés la 1^ère marque. S’en suit un chassé croiser entre Thierry Smitcher (NED) et Bruce Millar (CAN), qui tournera à l’avantage de Damien. Toujours en 2.4, Kevin Cantin mal parti, ne réussira pas à revenir et fini 30^ème.

Lors de la 2sd manche Damien prend un très bon départ le plaçant en tête de la course, seul Heiko Kröger leader du classement général réussit à s’accrocher et à prendre l’avantage sur Damien lors de la dernière remonté au vent. Malheureusement Damien a franchi la ligne de départ une bonne seconde avant le top comme une 10zaine d’autres coureurs, il est disqualifié pour la manche 7. En Sonar, l’équipage prend une belle 3^ème place. Kevin Cantin fait la bonne opération du jour, après un bon départ il tourne la marque au vent en 6^ème position, il réussit à tenir tout au long de les 65 minutes qu’a durée la manche pour franchir la ligne 10^ième.  Par le jeu des coureurs disqualifiés pour départ prématuré, il est classé 5^ème.

Au classement général l’équipe de France est 6^ème en Sonar et 2.4. kevin Cantin pointe à la 19^ème place.

En ce jour de finale de coupe du monde de Foot Ball, Hollande vs Espagne, les organisateurs avaient prévu de ne faire courir qu’une seule manche.

Après les gros orages de la nuit dernière, nous pensions que la situation météo allait évoluer, hé bien non.  Nous avons toujours un vent oscillant entre le 230° et le 270° et si en matinée une brise légère de 10 à 13 nœuds animait le plan d’eau, au moment du départ il n’y avait pas plus de 7 nœuds pour une fin de course avec tout juste 2 nœuds.

En Sonar cette manche a été à l’image du reste des courses, bien parti, un bon passage au vent et à quelques mètres d’écart il voit l’australien s’envoler vers une victoire de manche.

En 2.4 Damien a animé la course de bout en bout, bien parti, il passe 5^ème lors du 1^er passage au vent, il contourne la marque sous le vent en 1^ère position, dans le vent mollissant il perd le contacte de ses poursuivants il passe 8^ème, au cours du 2^ème portant il reprend 5 places, et il maintient sa position pour franchir la ligne d’arrivée en 3^ème position.

Kevin Cantin engagé en 2.4 réalise une très belle remonté, il loupe complètement son départ et passe la marque sous le vent au-delà de la 40^ème place. A la suite d’un très bon près il se hisse à la 21^ème place et gardera cette position jusqu’au franchissement de la ligne.

Nous voilà à la moitié du championnat, si la position des français au classement général n’est pas des plus enviables, tout est possible. Il faut compter sur la ténacité de l’équipe qui souhaite se hisser sur le podium de ce mondial.

1er bords, manche 5

Les 3 séries paralympiques disputent du 9 au 14 le mondial IFDS.

Nous retrouverons l’équipe de France en 2.4 avec Damien Seguin et un jeune coureur Kevin Cantin qui dispute son 1er mondial.  Et en Sonar avec l’équipage Bruno Jourdren, Eric Flageul et Nicolas Vimont-Vicary.

Cette 1ère journée est marquée par un vent faible moins de 6 noeuds et très instable en direction.

Coté Français le résultat est en demi-teinte.

En Sonar l’équipage fait 10ème et 4ème pour une flotte de 19 bateaux représentant 17 nations.

En 2.4, Damien enchaine 2 manches moyennes en finissant 7ème et 11ème sur 49 coureurs représentant 22 nations. Lors de la 1ère manche Damien réalise un très bon départ en bout ligne, malheureusement il se décale un peu trop à gauche et ne peut bénéficier de la rotation, 15ème au vent, il réalisera toutefois un très bon retour lui permettant de finir 7ème. Pour la 2sd manche, Damien est handicapé par un départ moyen ne lui permettant pas d’être au contacte avec le groupe de tête parti en milieu de ligne.

La bonne nouvelle du jour vient de Kevin Cantin qui réussit pour sa 1ère participation une belle 1ère manche, il passe la marque au vent en 5ème position pour finir 15ème. Lors de la 2sd manche, il est comme tout le groupe positionné au comité prisonnier d’une bulle sans vent, il fini la manche 25ème.

Les choses sérieuses commencent par la mise en conformité des bateaux. Les 150 concurrents du mondial IFDS 2010, doivent avant toutes choses s’assurer que leur bateau et en conformité avec les nouvelles règles de jauge en vigueur depuis mai 2010, ce qui fait grincer les dents de bon nombre de coureur de 2.4, car c’est dans cette série qu’il y a eu le plus de modification apportées. Pour nos deux Français cet examen c’est déroulé sans encombre, ils pourront dés demain aller naviguer sur le plan d’eau pour prendre leurs marques.

Il en est de même pour l’équipage de Sonar.

Kevin Cantin en pleine action

Eric Flageul est venu porter main forte aux 2.4